ТРАНСКОНТ  2024

28–29 ноября 2024 года
Москва
VI международная конференция «ТрансКонт 2024: Логистика контейнерных перевозок в России» состоялась в Москве
52
08
05
14
GLOBAL GRAIN AND PULSES FORUM 2026
Регистрируйтесь сейчас
-35%
VI международная конференция «ТрансКонт 2024: Логистика контейнерных перевозок в России» состоялась в Москве

28–29 ноября 2024 года в отеле «Золотое кольцо» прошла шестая юбилейная конференция по теме контейнерной логистики в России. Участники — ведущие эксперты, аналитики, логистические операторы и представители грузовладельцев — обсудили ключевые тенденции и проблемы развития рынка.

Фокус мероприятия — контейнерная логистика, международные транспортные коридоры и новые маршруты
Структура контейнерных перевозок в России за последние два года претерпела существенные изменения: выросла доля внутренних перевозок, изменились основные маршруты — с северо‑западного направления на восток. Если в 2021 году главный грузопоток приходился на Балтику (48 %), то в 2022‑м — на Дальний Восток (56 %). В 2023‑м доли Юга и Дальнего Востока продолжили рост, а доля Балтики сократилась.

Впервые за последние сезоны порты Северо‑Запада показали наибольший прирост в начале 2024 года, тогда как перевалка через порты Дальнего Востока начала снижаться, несмотря на их значительную долю в контейнерообороте страны.

При этом развитие перевозок в полувагонах выявило недостаточную инфраструктуру в Западной Сибири, а ввоз контейнеров превышает вывоз примерно на 1 млн TEU — проблема, требующая внимания.

Ключевые темы конференции

(02)
Ситуация на маршруте Поти‑Баку‑Актау: проблемы и перспективы
(03)
Линейный и ро‑ро сервис в российские порты: текущие вызовы
(04)
Перспективы роста грузопотоков через Большой порт СПб
(05)
Точки роста перевозок через порты и погранпереходы Дальнего Востока
(01)
Развитие транспортного коридора «Север-Юг» через Иран
150+ мероприятий в Европе, Азии, на Ближнем Востоке и в Африке
ICF & GLOBENTY
10 000+
участников
компаний
5 000+
55%
владельцы и CEO
спикеров
500+
стран
100+


Программа конференции

28 ноября 2024 — Конференционный день
Сессия I Аналитическая: Контейнерный рынок РФ: тенденции и прогнозы
Сессия I Аналитическая: Контейнерный рынок РФ: тенденции и прогнозы
  • Модератор Григорий Айриев
  • Владимир Савчук (Институт проблем естественных монополий) — Перспективы контейнерных перевозок
  • Александр Головизнин (Морстройтехнология) — Парадоксы развития контейнерного бизнеса
  • Александр Коробко (Газпромбанк) — Логистика импортных автомобилей в контейнерах
Сессия II. Логистическая: Новые маршруты контейнерной и ро-ро логистики
Сессия II. Логистическая: Новые маршруты контейнерной и ро-ро логистики
  • Дмитрий Кутателадзе (Рускон) — Контейнерные маршруты в новых реалиях
  • Мирослав Русских (Си-Шиппинг) — Работа OVP Shipping
  • Рашад Яхьяев (ADY Container) — Коридор «Север–Юг»: ожидания и реальность
  • Екатерина Бабкина (ТМБСЛ) — Тренды ро-ро перевозок
Сессия III. Актуальные вопросы логистики контейнерных грузов
Сессия III. Актуальные вопросы логистики контейнерных грузов
  • Сергей Чемко (Росатом) — Контейнерные перевозки через Севморпуть
  • Ян Александровский (САСКО Лоджистик) — Северный морской путь
  • Максим Тюльпаков (Инфотек-Балтика М) — ТК-перевозки наливных грузов
  • Артур Завьялов (РЭЦ) — Поддержка несырьевого экспорта
  • Александра Мишуринская (ГК «АРИВИСТ») — Варианты расчётов с зарубежными поставщиками
Сессия IV. Дискуссионная: Проблемы ВЭД в текущих условиях
Сессия IV. Дискуссионная: Проблемы ВЭД в текущих условиях
Свободный обмен мнениями и комментариями участников конференции Завершение дня — TransCont Dinner: вечерний приём для общения в неформальной обстановке
29 ноября 2024 — Бизнес-завтрак TransCont Breakfast
Место: ресторан «Зимний сад», Golden Ring Hotel
Формат: фуршет и открытая дискуссия без галстуков
  • Вера Севостьянова (BARRUS PROJECTS) — Ситуация в портах и на погранпереходах
  • Станислав Тобин (АРИВИСТ) — Основные логистические направления
  • Наталья Зарембо (ГТК «Русмарин») — Логистические тренды 2024

Участники конференции

Агрорезерв, ГМК «Норильский никель», ОХК «Щекиноазот», Корпорация ВСМПО-АВИСМА, Росатом, Металлоинвест, БХК, Диво Алтая, Избердеевский элеватор и др.

Транспортно-экспедиторские компании и логисты:
ADY Container, BEETRAFFIC, BSG, Eastex, Modern Way Cross Border Logistics, TengizTransGroup, АльянсТрансТорг, ГК EVS Logistics, ГК АРИВИСТ, Евросиб, Рускон, СаСко Лоджистик, Русмарин, Евразия, Гудс Трейдерс, ТК Патриот, ЭМАКС Лоджистикс, БТК Логистик, Модуль, ТРАСКО, Изи Лоджистикс, ТЛК ВЛ, Восточная магистраль, Фетратех и другие .

Железнодорожные операторы:
ЖТЭК, Модум-Транс, РЖД Бизнес Актив, Рефсервис, ТрансЛес, ЭлементСталь

Порты и терминалы:
ВМРП, ВМКТ, Морская дирекция, Новапорт Эйдженси, Порт Высоцкий, Железнодорожный терминал Пермь, Автопаромный грузовой терминал, ТЛЦ «Уральский», Центральная дирекция по управлению ТСК – ОАО «РЖД»

Фрахтовые и агентские компании:
ОВЕРСИЗ Лоджистикс, Рокотт Транс, Морское грузовое бюро, Орион-Экспресс, Промышленная Логистика, СН Навигатор, Оптимал Шиппинг, НафтаТранс, Легенда Логистик, КонтейнерТайм, Контейнерная Логистика, Оптима Лог, ТФМ, Мэйджор Карго Сервис, и др.

Остались вопросы?

Это alias block. Задайте ID блока-оригинала.