21-й траспортный форум
югтранс 2026

Основная мысль, которой я хотел поделиться с участниками форума, — многие проекты, которые еще несколько лет назад казались сложными или недостижимыми, сегодня успешно реализуются. Три года назад мы анонсировали контейнерные рейсы через Северный морской путь, и сегодня можем говорить о том, что эти перевозки стали реальностью и нашли спрос на рынке. Форум организован на высоком уровне: комфортный формат, понятная программа и профессиональная аудитория.

Для нас Дальний Восток — это не вызов, а возможность. Регион обладает высоким потенциалом для формирования экспортного коридора в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, которые сегодня являются крупнейшими импортёрами зерновых и масличных культур. Ключевая задача — развитие инфраструктуры и логистики, без которой невозможно нарастить объемы производства и экспорта. Наша профессиональная цель — выйти на миллион тонн перевалки и развивать переработку масличных культур в Приморском крае, создавая продукцию с добавленной стоимостью.

Несмотря на геополитические вызовы, контейнерные перевозки имеют устойчивые перспективы развития. Процесс контейнеризации напрямую связан с созданием и развитием транспортно-логистических центров в ключевых агломерациях страны. Реализация таких проектов способствует росту экономики, созданию рабочих мест и укреплению логистической инфраструктуры России. Форум ICF — это профессиональная площадка, в которой мы с удовольствием принимаем участие на регулярной основе.

Для FESCO участие в Дальневосточном зерновом форуме — это возможность рассказать о логистических решениях группы и помочь трейдерам региона в выстраивании эффективных цепочек поставок. Сегодня ключевой темой в логистике зерновых и масличных культур остаётся доставка и развитие инфраструктуры — элеваторов, терминалов и мощностей для перевалки. Основной вызов отрасли — ограниченность инфраструктуры, а профессиональная мечта — стабилизация глобальной ситуации и более предсказуемые условия работы для логистического бизнеса.

Форум даёт возможность профессиональному сообществу Дальнего Востока открыто обсуждать актуальные вызовы в сфере контейнерной логистики и внешнеэкономической деятельности.
Это удобная площадка для обмена мнениями между логистами, судоходными и транспортными компаниями.
За несколько лет формат мероприятия заметно вырос — сегодня это сильный состав спикеров и качественная деловая программа.

Мы участвуем в форуме уже третий год подряд и каждый раз находим здесь полезные деловые контакты.
В этом году особенно порадовало большое количество новых компаний и участников.
Грамотное сочетание деловой программы и неформального общения делает мероприятие действительно полезным.

Я приехал на форум, чтобы получить актуальную информацию о трендах в контейнерных перевозках и развитии портовой инфраструктуры Владивостока.
Ожидания полностью оправдались: многие вопросы, которые обычно долго решаются дистанционно, здесь обсуждаются напрямую с партнёрами.
Форум даёт большой объём практической информации и качественный нетворкинг.

Основная мысль, которой хотелось поделиться, — контейнерные перевозки продолжают развиваться, несмотря на перераспределение грузопотоков.
Форум дал возможность по-новому посмотреть на регион и рассмотреть варианты развития бизнеса на Дальнем Востоке.
Такие мероприятия помогают находить идеи и партнёров для дальнейшего роста.

Форум приятно удивил высоким уровнем организации и большим количеством участников.
Удалось завести много полезных знакомств и обсудить возможности дальнейшего сотрудничества с логистическими компаниями.
Деловая программа была насыщенной и содержательной, особенно интересны были выступления о развитии северных направлений.

Это мой первый визит на Дальневосточный контейнерный форум и первый визит во Владивосток — впечатления исключительно положительные.
Очень продуктивная атмосфера, живое профессиональное общение и большое количество новых контактов.
Форум даёт свежий взгляд на логистику и помогает находить нестандартные решения для работы с клиентами.

Форум стал полезной площадкой для понимания тенденций развития переработки и хранения зерновых и масличных культур на Дальнем Востоке.
Отдельно хочу отметить содержательные выступления спикеров и высокий уровень деловой программы.
Такие мероприятия важны для развития отрасли и инвестиционной активности в регионе.

Я участвую в форуме уже второй раз и могу отметить стабильно высокий уровень организации.
Мероприятие даёт возможность расширить клиентскую базу, наладить новые контакты и обсудить рабочие вопросы в профессиональной среде.
Спасибо организаторам за качественную работу.

Мы регулярно участвуем в Дальневосточном зерновом форуме и видим в нём эффективную площадку для делового общения.
Здесь собираются компании, которые действительно работают на рынке и заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве.
Форум проходит в рабочей и дружелюбной атмосфере.

Форум — отличная возможность встретиться с участниками рынка и обсудить текущее состояние логистики и инфраструктуры Дальнего Востока.
Логистика сегодня играет ключевую роль в эффективности торговли, и такие площадки помогают находить решения и точки роста.
Особенно важно обсуждать вопросы прогнозируемости и развития инфраструктуры региона.

Я участвую в форумах ICF с самого начала и могу отметить высокий уровень организации на протяжении всех лет.
Основная ценность мероприятия — это возможность получить актуальную информацию о рынке зерна, логистике и поставщиках.
Особенно полезен второй день форума с расширенным форматом общения.

Форум был хорошо организован и дал много полезной информации о зерновом рынке и логистике.
Мы познакомились с российскими компаниями, страховыми и логистическими партнёрами.
Планируем участвовать в мероприятиях ICF в будущем.

Мы участвуем в форумах ICF уже несколько лет — как на Дальнем Востоке, так и в Дубае.
Форум всегда отличается высоким уровнем подготовки и качественным составом участников.
Для нас это важная площадка для встреч с действующими партнёрами и поиска новых поставщиков.